濟南邦威儀器有限公司
電液伺服疲勞拉扭試驗機是公司針對航空關節(jié)軸承力學性能試驗而開發(fā)的特殊試驗機,該試驗機采用成熟的動態(tài)電液伺服試驗技術,利用單元化、標準化、模塊化設計手段設計制造,從而大大提高了系統的穩(wěn)定性和可靠性,系統的關鍵單元和元件均采用當今技術制造,整個試驗系統的整體性能穩(wěn)定、可靠
電液伺服疲勞拉扭試驗機是公司針對航空關節(jié)軸承力學性能試驗而開發(fā)的特殊試驗機,該試驗機采用成熟的動態(tài)電液伺服試驗技術,利用單元化、標準化、模塊化設計手段設計制造,從而大大提高了系統的穩(wěn)定性和可靠性,系統的關鍵單元和元件均采用當今技術制造,整個試驗系統的整體性能穩(wěn)定、可靠。
1.試驗載荷:10~500kN(控制精度±1.0﹪);
2.牽引力(即摩擦力):4~200 kN(按載荷時摩擦系數為0.2設定,雙面加載),力傳感器,精度±0.3 %;
3.試驗載荷測量誤差:±1.0 %;
4.電機功率:主機:(YYF2-225M-4)45kW(三相380V);
油源:(YYB-90S-6N)0.75kW(三相380V);
5.主電機轉速:180~2700 r/min;
6.電源:三相380V、50A;
7.溫度測量范圍:室溫~300℃;
8.溫度示值精度:±1℃;
9.摩擦力測量范圍:±200kN;
10.摩擦力示值誤差:±1 %FS;
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