SMa-818T5B-UAV 拖箱式無(wú)人機(jī)干擾系統(tǒng)

拖箱式DDS數(shù)字調(diào)頻技術(shù)

應(yīng)用領(lǐng)域

本款大功率拖箱式無(wú)人機(jī)干擾系統(tǒng)，也稱作為：低慢小反制系統(tǒng),無(wú)人機(jī)低空防御系統(tǒng)，主要是針對(duì)商用無(wú)人機(jī)的常用的飛控信號(hào)、GPS導(dǎo)航信號(hào)、2.4G/5.8G無(wú)線數(shù)傳等頻段實(shí)施干擾，達(dá)到驅(qū)離、干擾、迫降、截持等無(wú)人機(jī)防御的效果。

本套拖箱式無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)可有效用于防止無(wú)人機(jī)泛濫使用可能導(dǎo)致的：充當(dāng)間諜偷錄、侵犯隱私、信息、、攜彈襲擊、投邦、射槍、攜帶生化等等。

系統(tǒng)概述

無(wú)人駕駛飛機(jī)，簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)"，它是指通過(guò)無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置進(jìn)行操控的不載人飛行器。近年來(lái)，隨著無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)井噴式的發(fā)展態(tài)勢(shì)，無(wú)人機(jī)已廣泛應(yīng)用于傳統(tǒng)與非傳統(tǒng)的安全領(lǐng)域，除了的應(yīng)用外，還涉及科學(xué)研究、農(nóng)業(yè)、電力、運(yùn)輸、氣象等諸多行業(yè)。短短數(shù)年，無(wú)人機(jī)已經(jīng)由小眾走向了流行，特別是在民用無(wú)人機(jī)的應(yīng)用市場(chǎng)，甚至是走向了和濫用。

無(wú)人機(jī)快速無(wú)序無(wú)節(jié)制的發(fā)展，其負(fù)面影響已日益顯現(xiàn)！無(wú)人機(jī)“黑飛"造成的安全隱患和事故屢見(jiàn)報(bào)道且屢禁不止。一些民用無(wú)人機(jī)不僅價(jià)格低廉、除了航拍功能外，甚至具備了、偷錄、、偵察以及空投物品（含違禁品、危險(xiǎn)品）等功能，給、軍事、重點(diǎn)保密單位、、大型體育會(huì)議、大型節(jié)日慶典、重要人物安保、飛機(jī)場(chǎng)空域等帶來(lái)了極大的安全隱患和管理漏洞。針對(duì)無(wú)人機(jī)的泛濫使用，相關(guān)監(jiān)管措施很難具體實(shí)施，對(duì)于無(wú)人機(jī)的放飛使用者又難以監(jiān)控定位和管理，因此，為防犯無(wú)人機(jī)引發(fā)的安全、等問(wèn)題，無(wú)人機(jī)低空防御系統(tǒng)或無(wú)人機(jī)干擾對(duì)抗系統(tǒng)勢(shì)在必行！

無(wú)人機(jī)低空防御系統(tǒng)或無(wú)人機(jī)干擾系統(tǒng)從理論上講，實(shí)現(xiàn)方式應(yīng)當(dāng)是：探測(cè)（發(fā)現(xiàn)）→干擾→捕獲（迫降）。但由于多數(shù)無(wú)人機(jī)體積小巧、遙控及數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓β什淮?，加之低空、超低空飛行，因此無(wú)論是采用雷達(dá)回波、光學(xué)影像、音頻分析等探測(cè)技術(shù)，均會(huì)由于無(wú)人機(jī)的機(jī)體反射信號(hào)太小、近地背景噪音擾動(dòng)、地面通訊信號(hào)繁雜、高層建筑物障礙等原因，使得對(duì)無(wú)人機(jī)的探測(cè)沒(méi)法做到識(shí)別準(zhǔn)確，誤報(bào)和漏報(bào)率。在現(xiàn)有的探測(cè)技術(shù)尚未完善可靠的情況下，對(duì)無(wú)人機(jī)的遙控、定位及數(shù)傳等通訊頻率進(jìn)行有效干擾、壓制，是切實(shí)可行且較為穩(wěn)妥、行之有效的解決方案。

本套無(wú)人機(jī)干擾系統(tǒng)的解決方案，就是以向無(wú)人機(jī)禁飛區(qū)及其周邊一定范圍內(nèi)，發(fā)射若干制式的干擾信號(hào)，對(duì)無(wú)人機(jī)所有可能使用到的無(wú)線通訊頻段進(jìn)行干擾壓制，包括且不限于：信號(hào)、北斗一代、北斗二代、格洛納斯（GLONASS）、伽利略（Galileo）、433MHz遙控、WiFi2.4G、WiFi5.8G等。無(wú)人機(jī)在進(jìn)入干擾信號(hào)覆蓋的范圍時(shí)，其表現(xiàn)結(jié)果為：失聯(lián)、失控、慣性飛行、墜落、自行降落等。

技術(shù)參數(shù)

1）無(wú)人機(jī)防御范圍：半徑500～2000米

2）發(fā)射功率：整機(jī)≥200W、每個(gè)通道50～100W

3）干擾信號(hào)種類：導(dǎo)航頻段：GPS L1  1575MHz

                              飛控頻段1：433MHz                飛控頻段2：900-930MHz

                               數(shù)傳圖傳1：2400-2485MHz    數(shù)傳圖傳2：5725-5850MHz

4）輸出通道：5個(gè)通道輸出（DDS數(shù)字調(diào)頻模塊）

功能特點(diǎn)

1）無(wú)人機(jī)打擊系統(tǒng)采用拖箱式結(jié)構(gòu)，便攜使用，可在車內(nèi)安裝、也可以隨車更換使用現(xiàn)場(chǎng)、臨時(shí)安裝使用；

2）采用DDS數(shù)字調(diào)頻技術(shù)，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要設(shè)定頻率范圍、調(diào)節(jié)功率大小；

3）寬頻無(wú)縫覆蓋，可持續(xù)干擾無(wú)人機(jī)導(dǎo)航、定位、飛控、數(shù)傳圖傳等所有無(wú)線通訊信號(hào)；

4）本套無(wú)人機(jī)干擾系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)可任意組合和調(diào)整干擾阻斷頻率；

5）本套無(wú)人機(jī)干擾系統(tǒng)每個(gè)通道均能單獨(dú)開(kāi)關(guān)、并有故障報(bào)警功能；

6）每個(gè)通道模塊可單獨(dú)啟動(dòng)/關(guān)閉，每個(gè)通道模塊可設(shè)置四種不同的頻率段同時(shí)輸出；

7）高效的頻率劃分,使得設(shè)備對(duì)不同頻率信號(hào)的干擾效果達(dá)到；

8）合理的功率分配,使功率損耗降到,效率大大提高；

9）高增益的玻璃鋼全向天線，使得干擾信號(hào)覆蓋；

10）內(nèi)置智能溫控冷卻系統(tǒng)，保障主機(jī)可以長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)機(jī)工作；

11）制作工藝精良，無(wú)人機(jī)打擊系統(tǒng)的主機(jī)箱采用派力肯標(biāo)準(zhǔn)機(jī)箱、經(jīng)久耐用；

主要部件

詳細(xì)技術(shù)參數(shù)

頻率參數(shù)可以定制，下表中的是常用頻段：

部件名稱

產(chǎn)品細(xì)節(jié)

注意事項(xiàng)

A：開(kāi)箱檢查

1）檢查上面列出的主要設(shè)備和配件。如果缺少任何部分，為了確保本產(chǎn)品的正常操作，請(qǐng)聯(lián)系設(shè)備供應(yīng)商；

2）確認(rèn)天線的數(shù)量及天線上的標(biāo)識(shí)：確認(rèn)是否與主機(jī)模塊一一對(duì)應(yīng)；

B：天線的架設(shè)

1）低頻段的天線相對(duì)較長(zhǎng)，用于車載使用時(shí)，通常建議裝在車的后部；

2）高頻天線通常安裝在車頂，建議可以做成帶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的天線架，不使用時(shí)天線可以折疊在車頂；

3）天線固定一定要牢靠、天線與主機(jī)連接的或者通過(guò)饋線連接，必須擰至最緊；

4）通常建議用越野車改裝為主；

C：車載供電

1）本款設(shè)備用電量非常大，必須通過(guò)車載發(fā)電機(jī)來(lái)提供AC電源；

2）可以用常規(guī)汽油發(fā)電機(jī)，要求發(fā)電機(jī)功率不低于3500VA；

3）如需要低噪音、體積小、功率足的車載發(fā)電機(jī)，也可選用水牛取力發(fā)電機(jī)

D：散熱通風(fēng)

1）本款設(shè)備具備智能散熱、通風(fēng)系統(tǒng)、設(shè)備本身可以不做輔助散熱；

2）車載改裝時(shí)，應(yīng)對(duì)車輛另作降溫、通風(fēng)的改裝處理，建議增加進(jìn)、出風(fēng)口，以保障車內(nèi)空氣循環(huán)；

設(shè)備結(jié)構(gòu)和工作原理

本套大功率拖箱式無(wú)人機(jī)打擊系統(tǒng)采用美國(guó)原產(chǎn)派力肯標(biāo)準(zhǔn)拖箱，防塵、防震、防摔！它采用外部AC交流供電，也可由內(nèi)置電池供電，同時(shí)也支持外置電瓶箱供電或者發(fā)電機(jī)供電，供電方式靈活！

無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)、各個(gè)部件都可以直接插拔更換，其中五個(gè)大功率屏蔽模塊，頻率可以任意定制、組合。

無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)控制方式靈活多樣，既可以在本機(jī)上直接操作控制，也可以通過(guò)外接的線控盒進(jìn)行操控。

模塊化設(shè)計(jì)（DDS數(shù)字調(diào)頻模塊）

1）每只無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)的拖箱可裝配5個(gè)大功率模塊、每個(gè)模塊都可以連接電腦、通過(guò)軟件設(shè)定頻率參數(shù)、功率大小；

2）每個(gè)模塊內(nèi)可以同時(shí)輸出4個(gè)不同頻段；

3）無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)中的每只拖箱的模塊可依據(jù)頻率要求任意搭配；

4）每個(gè)模塊設(shè)置有3個(gè)監(jiān)控指示燈，分別顯示該模塊的供電與否，正常運(yùn)行與否，反射自激故障報(bào)警等狀況；

5）每個(gè)模塊都有單獨(dú)的模塊開(kāi)關(guān)、可依據(jù)無(wú)人機(jī)低空防御的現(xiàn)場(chǎng)使用要求選擇性的開(kāi)通或關(guān)閉模塊；

6）每個(gè)模塊互相獨(dú)立，即使某一模塊出現(xiàn)故障、可以直接通過(guò)插拔方式更換、而且不影響其它模塊的正常工作；

便攜式應(yīng)用

將設(shè)備主機(jī)箱豎直放置，找到拉桿把手；

往外撥開(kāi)卡扣，同時(shí)向上拉伸拉桿把手；

根據(jù)無(wú)人機(jī)低空防御現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境，可以直接采用拖拉方式轉(zhuǎn)移設(shè)備，也可利用箱體側(cè)面的拉手拎起主機(jī)箱；非常適用于臨時(shí)突發(fā)事件、或需要頻繁轉(zhuǎn)移使用地點(diǎn)的狀況！

連接AC供電

確保AC電源線航插頭與設(shè)備主機(jī)連接可靠后，將AC電源線的插頭接入AC供電插座。

連接線控盒

將線控盒連接線一端航插頭連接至線控盒。

將線控盒連接線另一側(cè)航插頭連接至設(shè)備主機(jī)線控盒接口。

連接RS-232通訊線纜

將RS-232通訊線纜串口連接至設(shè)備主機(jī)模塊上的串口接口。

將RS-232通訊線纜USB接口連接至計(jì)算機(jī)USB接口。

DDS軟件的安裝與設(shè)置

1）安裝RS232通訊線纜驅(qū)動(dòng)

2）安裝管控軟件DDS_Monitor程序

3）首先不接入RS232通訊線纜, 打開(kāi)DDS_Monitor軟件, 下拉菜單顯示有COM8和COM9(注意：這是演示操作過(guò)程截圖，在你的機(jī)器上并不一定顯示COM8、COM9，可能會(huì)顯示其他信息或空白。)

4）然后接入RS232通訊線纜, 再點(diǎn)擊下拉菜單顯示有COM8 、COM9、COM10, COM10是接入RS232通訊線纜后，新出現(xiàn)的通信端口，點(diǎn)擊“Open"打開(kāi)它。(注意：這是演示操作過(guò)程截圖，在你的機(jī)器上并不一定顯示COM8、COM9和接入RS232通訊線纜后出現(xiàn)的COM10，可能會(huì)顯示其他信息或空白。但接入RS232通訊線纜后一定會(huì)顯示一個(gè)新增加的通信端口，該通信端口即為我們要使用的通信端口，點(diǎn)擊“Open"打開(kāi)它)

5）點(diǎn)擊“查詢"獲取頻率范圍參數(shù)，可以設(shè)置當(dāng)前模塊中1～4個(gè)通道的頻率范圍（起始頻率、結(jié)束頻率）和輸出功率2個(gè)參數(shù)，設(shè)置完成后點(diǎn)擊“設(shè)置"更新設(shè)置。

內(nèi)置電池

為了確保安全的使用該設(shè)備，采用磷酸鐵鋰電池。它是目前大容量電池中的電池。

拖箱內(nèi)置電池容量：24V35Ah

選配件

1、電瓶箱

外置電瓶箱電池容量：24V35Ah

2、線控盒

通過(guò)線控盒上的按鍵操作，可以開(kāi)通/關(guān)閉每個(gè)模塊；

在車載模式下，便于駕駛室的操控人員在任何情況下管理控制每個(gè)模塊；

線控盒的液晶顯示屏可以顯示內(nèi)部和外部的電池電量及電源工作狀態(tài)；

OEM及定制服務(wù)

可按需求針對(duì)20～6000MHz內(nèi)任意頻率進(jìn)行頻段定制。

5臺(tái)以上可提供絲印貼牌OEM服務(wù)。

可提供中性機(jī)。

售后服務(wù)

在保證本產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良的同時(shí)，您將享有我公司的免費(fèi)服務(wù)保證 ：

所有產(chǎn)品如非人為損壞均提供一個(gè)月內(nèi)免費(fèi)換新機(jī)、三年內(nèi)免費(fèi)質(zhì)保（部分屏蔽器的電源質(zhì)保一年），終生維修，質(zhì)保期后的維保僅收器件成本費(fèi)。

無(wú)人機(jī)信號(hào)干擾系統(tǒng)的調(diào)試/控制軟件，提供終生免費(fèi)升級(jí)服務(wù)。

長(zhǎng)年免費(fèi)提供技術(shù)咨詢、培訓(xùn)和方案設(shè)計(jì)服務(wù)。

低慢小反制實(shí)戰(zhàn)場(chǎng)景

車載應(yīng)用