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路用性能分析系統(tǒng)

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱石家莊市路航科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地石家莊市
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時間2025/1/12 11:33:53
  • 訪問次數(shù)49
產(chǎn)品標簽:

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石家莊市路航科技有限公司致力于交通土木工程試驗檢測儀器及技術(shù)的開發(fā)與應用,公司產(chǎn)品應用于交通、建筑、水利工程的試驗與檢測??蛻舯椴既珖鞯丶皣?,同時為公路、鐵路、橋梁、市政、水利等科研院所及大專院校、工程質(zhì)檢試驗室提供全套的試驗室檢測儀器設備。公司秉承“服務就是業(yè)務,質(zhì)量就是生命”的原則,為每一位客戶提供盡善盡美的產(chǎn)品與服務。 近年來隨著各地交通的大力建設,高速公路,高速鐵路的飛速發(fā)展,也是我們接觸到了更多的客戶,了解到了不同客戶的需求與心聲,在我們原有技術(shù)的基礎上,更加大了研發(fā)力度,使產(chǎn)品更智能,更人性化,產(chǎn)品技術(shù)的不斷提高,也收到了更多客戶的反饋與好評,我們將不斷前行,為更多的客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,為祖國的工程建設盡一份微薄之力。 公司以“誠信專業(yè)服務”為經(jīng)營理念,堅持用戶是上帝,質(zhì)量爭滿意,服務無止境,竭誠為廣大客戶服務,希望通多我們的真誠與不斷的努力能成為您的合作伙伴,共創(chuàng)輝煌。
動態(tài)剪切流變儀
KXN-06A路用性能分析系統(tǒng)路用性能分析系統(tǒng)介紹:微機控制瀝青混合料路用性能試驗系統(tǒng)是一種多功能輪載測試儀,采用工控機技術(shù)、多通道數(shù)據(jù)采集技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機數(shù)據(jù)處理技術(shù)開發(fā)的,屬創(chuàng)
路用性能分析系統(tǒng) 產(chǎn)品信息
KXN-06A路用性能分析系統(tǒng)
路用性能分析系統(tǒng)介紹:
      微機控制瀝青混合料路用性能試驗系統(tǒng)是一種多功能輪載測試儀,采用工控機技術(shù)、多通道數(shù)據(jù)采集技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機數(shù)據(jù)處理技術(shù)開發(fā)的,屬創(chuàng)。主要用于評估干燥或潮濕條件下瀝青混合料的變形(車轍)、疲勞斷裂和潮濕敏感性。本系統(tǒng)是在已有(美國)LAPA-1瀝青路面分析儀技術(shù)上消化吸收并改進提高的,更接近我國《公路瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》對試件的要求和我國路面實際情況。進行一次完整的變形評估測試需要2小時15分(8,000次循環(huán))。疲勞斷裂測試時間取決于被評估系統(tǒng)的疲勞狀況。
    瀝青混合料的變形(車轍)敏感度的評估,是通過將條塊形可柱形的試樣放在可重復進行的車輪荷載下測量其輪跡處的變形量而得出的。本系統(tǒng)具有自動數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)測量車轍數(shù)據(jù),并以數(shù)值和圖形方式顯示。每經(jīng)過條形試樣或六個圓形試樣(為113Kg/250lbs),相對應的接觸壓力可達1.4Mpa。三個條形試件或六個圓形試件(可由旋轉(zhuǎn)壓實機、振動壓實機、馬歇爾儀、或道路取芯獲得)放入特制的模具內(nèi)在可控的高溫、干燥或浸水環(huán)境下作測試。
    瀝青混合料的疲勞耐久性,可以通過將梁形試件放在低溫環(huán)境下,用可控數(shù)值和接觸壓力的重復輪載進行試驗來測定。在可控高溫的干燥或浸水環(huán)境下,同時可進行三個條形試件或六個圓形試件(搓揉成形或現(xiàn)場取芯試件)的試驗。
     自動數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)具有測疲勞軟件。疲勞軟件將條形試件兩端的測量值平均,畫出一條參數(shù)實線。在條形試件中間獲得一個測驗量值,畫出一條點劃線。隨著疲勞增加,兩條曲線分叉增加,在試樣斷開時,曲線迅速爬升。
    用LAPA-1確定疲勞特性的方法。
    本系統(tǒng)一次可容納三個樣品,可測試振動壓實機(條形或圓形)、旋轉(zhuǎn)壓實機、馬歇爾儀獲得的樣品,以及現(xiàn)場取芯、鋪板試樣。LAPA-1車轍和疲勞測試的作用:在設計階段預測瀝青混合料的車轍和疲勞潛力;防止鋪設不合格的材料;監(jiān)控工廠生產(chǎn)混合料質(zhì)量;鑒定瀝青混合料設計的質(zhì)量、節(jié)省開支;加速性能測試。


 
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