清華紫光NMRW030減速機(jī)，紫光渦輪減速機(jī)清華紫光減速機(jī)廣泛用于食品、飲料、陶瓷、交通、運(yùn)輸、果蔬、醫(yī)療、衛(wèi)生、冶金、礦山、水利、化工、紡織、煙草、包裝、環(huán)保、等眾多行業(yè)和領(lǐng)域工藝裝備的機(jī)械減速裝置，使用方便，結(jié)構(gòu)緊湊。深受用戶的好評(píng)，是目前現(xiàn)代工業(yè)裝備實(shí)現(xiàn)大速比低噪音、高穩(wěn)定機(jī)械減速傳動(dòng)控制置的選擇。
清華紫光NMRW030減速機(jī)的性能特點(diǎn)：
1、優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造箱體，適應(yīng)*的*安裝配置。
2、 充分的冷卻筋條，使機(jī)體具有優(yōu)良的導(dǎo)熱性能。
3、 從030—130共8種機(jī)座規(guī)格，傳遞功率范圍從60kw—7.5kw。
4、 速比范圍大，每單個(gè)機(jī)座具有5:1到100:1的12種減速比。
5、 精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃?dòng)蝸桿，效率高、輸出扭矩大。
6、 低噪音平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，能適合在惡劣的環(huán)境中*連續(xù)工作。
7、 重量輕，機(jī)械強(qiáng)度高。
8、 模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展到：i=5—32000。
安裝和調(diào)整的要求
1.滾動(dòng)軸承的安裝 滾動(dòng)軸承安裝時(shí)軸承內(nèi)圈應(yīng)緊貼軸肩，要求縫隙不得通過(guò)0.05mm 厚的塞尺。
2.軸承軸向游隙 對(duì)游隙不可調(diào)整的軸承（如深溝球軸承），其軸向游隙為0.25~0.4mm；對(duì)游隙可調(diào)整 的軸承軸向游值見(jiàn)表。 緊固件扭矩符合要求 點(diǎn)擊查看圓錐滾子軸承軸向游隙；角接觸球軸承軸向游隙
3.齒輪（蝸輪）嚙合的齒側(cè)間隙 可用塞尺或壓鉛法。即將鉛絲放在齒槽上，然后轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪而壓扁鉛絲，測(cè)量?jī)升X側(cè)被 壓扁鉛絲厚度即為齒側(cè)的大小。
4.齒面接觸斑點(diǎn) 圓柱齒輪齒面接觸斑點(diǎn)2-10-4；圓錐齒輪齒面接觸斑點(diǎn)2-11-4；
紫光減速機(jī)密封要求
1.箱體剖分面之間不允許填任何墊片，但可以涂密封膠或水玻璃以保證密封；
2.裝配時(shí)，在擰緊箱體螺栓前，應(yīng)使用0.05mm的塞尺檢查箱蓋和箱座結(jié)合面之間的密封性；
3.軸伸密封處應(yīng)涂以潤(rùn)滑脂。
各密封裝置應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝：
一、潤(rùn)滑要求
1.合理確定潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂類型和牌號(hào)
2.軸承脂潤(rùn)滑時(shí)，潤(rùn)滑脂的填充量一般為可加脂空間的1/2~2/3。
3.潤(rùn)滑油應(yīng)定期更換，新減速器*次使用時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)7~14天后換油，以后可以根據(jù)情況每隔3~6個(gè)月?lián)Q油。
二、試驗(yàn)要求
1.空載運(yùn)轉(zhuǎn)：在額定轉(zhuǎn)速下正、反運(yùn)轉(zhuǎn)1~2小時(shí)；
2.負(fù)荷試驗(yàn)：在額定轉(zhuǎn)速、額定負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)，至油溫平衡為止。 對(duì)齒輪減速器，要求油池溫升不超過(guò)35oC,軸承溫升不超過(guò)40oC； 對(duì)蝸桿減速器，要求油池溫升不超過(guò)60oC,軸承溫升不超過(guò)50oC；
3.全部試驗(yàn)過(guò)程中，要求運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲小，聯(lián)接固定處不松動(dòng)，各密封、結(jié)合處不能漏油。
注意事項(xiàng)：
一;安裝減速機(jī)時(shí)，應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對(duì)中良好能延長(zhǎng)使用壽命，并獲得理想的傳動(dòng)效率。
二;在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí)，不用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動(dòng)件壓入，否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，會(huì)引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂。
三;減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢?；A(chǔ)不可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí)，應(yīng)選用加強(qiáng)型。
