稱火車高速動態(tài)不斷軌雙臺面靜態(tài)電子軌道衡是對普通車輛和超長車輛混編進行不摘鉤稱量的電子軌道衡，主要應(yīng)用于石化、石油、鐵路、糧油等企業(yè)。

概述

一表帶雙秤

鋼結(jié)構(gòu)模塊化秤臺

深、淺基坑可選

不銹鋼焊接密封高精度數(shù)字式柱式稱重傳感器：采用數(shù)字化自動補償技術(shù)，精度高，C4等級

智能化網(wǎng)絡(luò)化稱重儀表

與傳統(tǒng)意義上的雙秤組合(A+B)形式有著本質(zhì)上的差別

稱火車高速動態(tài)不斷軌雙臺面靜態(tài)電子軌道衡特點

稱量安全準(zhǔn)確，長期工作穩(wěn)定

操作使用方便，安裝維護簡單

適合普通/超長車輛混編不摘鉤稱量的場合(雙向靜態(tài)稱量)

·模擬式稱量范圍：100—200t

·稱體形式：無基坑（淺基坑、深基坑）

·計量方式：整車計算

·識別方式：全模擬量無關(guān)識別

·計量精度：符合JJG781—92檢定規(guī)定

·輸出方式：能儲存序號、車號、毛重、凈重、貨名、單價、金額等，可查訊、分類和打印制表。

·工作方式：自動和手動計量，CRT顯示，稱量結(jié)果自動存盤和打印。

·零點漂移：系統(tǒng)零點漂移60min不大于1d，具有零點自動跟蹤功能。

·數(shù)字式：無需稱重顯示儀表，直接在計算機上顯示稱重過程?？捎密浖{(diào)整角差，使用砝碼少，使四角調(diào)整更為簡單和準(zhǔn)確。防止，本設(shè)計方案有效地防止了外界電壓及其它信號的干擾更換計算機后不需要進行重新標(biāo)定。

雙臺面靜態(tài)電子軌道衡技術(shù)參數(shù)：

1.AD轉(zhuǎn)換在傳感器內(nèi)部.不用AD轉(zhuǎn)換儀表.

2.抗力強.

3.信號傳輸距離遠,可達1200m.

4.傳感器互換性強.

5.計量車速優(yōu)于模擬傳感器.

6.可判斷來車方向,進行方向補償.

7.故障判斷準(zhǔn)確,調(diào)試標(biāo)定方便.

8.計量車速3-20km/h.

9.更換傳感器免標(biāo)定.

10. 數(shù)字動態(tài)軌道衡各項指標(biāo)優(yōu)于＜＜ＪＪＧ２３４－９０＞＞規(guī)程要求．

11.是動態(tài)軌道衡的發(fā)展方向.

雙臺面靜態(tài)電子軌道衡稱量方式：

1、稱量方式：雙向動態(tài)量

2、稱量車速： 3km/b—25km/h,稱量車速5—15km/b,不計量時稱臺允許通過速度35km/h.

3、計量精度：優(yōu)于JJG234—90《動態(tài)稱量軌道道衡檢定規(guī)程》允差規(guī)定。

4、感量：加減20k砝碼，有大于10kg的變化。

5、輸出方式：CRT顯示序號、車速、重量。稱量結(jié)束后打印制表并將數(shù)據(jù)存入保存。

特點： 超大范圍稱量快速準(zhǔn)確的稱量和記錄雙向稱量計算機終端