4D-SY3.5型電動(dòng)試壓泵
一、4D-SY3.5型電動(dòng)打壓泵概述
4D-SY3.5型電動(dòng)試壓泵是電動(dòng)四柱塞、往復(fù)移動(dòng)式試壓泵，供高壓容器、管道設(shè)備、鍋爐系統(tǒng)、機(jī)器等試驗(yàn)水壓之用。工作介質(zhì)是清水，乳化液或運(yùn)動(dòng)粘度不大于45mm2/S 油品。
4D-SY3.5電動(dòng)打壓泵的工作性能如下：
1、工作壓力：
四個(gè)柱塞工作時(shí)：2.8Mpa/厘米2
二個(gè)柱塞工作時(shí)：3.5 Mpa
2、流量：
四個(gè)柱塞工作時(shí)：1120升/h
二個(gè)柱塞工作時(shí)：560升/h
3、柱塞直徑：
柱塞（4個(gè)）：46mm
4、行程長(zhǎng)程：67mm
5、往復(fù)次數(shù)：42次/min
6、軸功率：2.2KW
7、配帶電功功率：3KW
8、配帶電機(jī)轉(zhuǎn)速：1450r/min
工作環(huán)境：5℃-60℃
二、4D-SY3.5型電動(dòng)打壓泵結(jié)構(gòu)說明
4D-SY3.5型電動(dòng)打壓泵由電動(dòng)機(jī)經(jīng)彈性聯(lián)軸器傳至蝸輪副。在蝸輪軸上裝有兩只偏心輪、經(jīng)導(dǎo)體和滑塊的作用，把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹鶑?fù)運(yùn)動(dòng)。四個(gè)柱塞連在導(dǎo)體上，借減速箱兩側(cè)固定四個(gè)水缸，為保持平穩(wěn)成左右對(duì)稱。減速箱機(jī)座裝在水箱上，水箱下部裝有四個(gè)鐵輪，供移動(dòng)用。泵的出口裝有安全閥，可調(diào)整壓力值為2-3.5Mpa。在試驗(yàn)壓力超過規(guī)定值時(shí)。安全閥可自動(dòng)打開，可以避免發(fā)生意外事故。
三、起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)和停止
1、開車前準(zhǔn)備工作：
（1）檢查在減速箱內(nèi)的潤(rùn)滑油油面，使其保持在油標(biāo)的油線上。
（2）檢查在水箱內(nèi)所用的水是否清潔，不允許用含有泥沙的污水，以免堵塞管路，磨壞柱塞或使用閥關(guān)閉不嚴(yán)而造成故障。
（3）檢查并旋緊螺塞。
（4）選擇合適的壓力表裝到氣瓶上（工作壓力不大于表壓的三分之二）
（5）把試壓的容器與泵的法蘭連接起來。
（6）檢查電路絕緣及安全情況。
（7）最后開動(dòng)電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)在起動(dòng)前把回流閥打開（即手柄處于水平位置）。使大水缸不發(fā)生壓水作用，待電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再關(guān)閉回流閥。（手柄下垂位置）
（8）調(diào)節(jié)安全閥使符合被試壓容器所需要的試驗(yàn)壓力 。
2、啟動(dòng)：
打開回流閥進(jìn)行啟動(dòng)，（即連通器手柄處于水平位置）使水缸不發(fā)生壓水作用。再將排氣閥打開，排氣閥排水后，關(guān)閉排氣閥。正常后關(guān)閉回流閥。（連通器手柄下垂位置）
3、運(yùn)轉(zhuǎn)和停車：
（1）關(guān)閉回流閥后，四個(gè)缸同時(shí)工作，進(jìn)行充水。
（2）充水后壓力達(dá)2.8Mpa時(shí)，再打開回流閥，（連通器手柄處于水平位置）兩個(gè)高壓缸交替工作，使壓力徐徐上升。
（3）達(dá)到所需要的壓力后停車、停到要求的時(shí)間，檢查被試容器。
（4）在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中注意事項(xiàng)：
①減速箱在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)均勻無噪音、雜音及阻滯現(xiàn)象。
②減速箱的潤(rùn)滑油應(yīng)保持在80℃以下，不超過85℃。
③在工作中如發(fā)現(xiàn)有泥沙情況時(shí)應(yīng)立即停止工作而進(jìn)行檢修，不允許有漏水的現(xiàn)象。
④工作壓力不允許超過3.5Mpa。
⑤氣瓶?jī)?nèi)應(yīng)保持有一定量空氣，以減輕壓力表受泵壓力的脈沖。
四、4D-SY3.5型電動(dòng)打壓泵可能發(fā)生的故障及其解決方法
| 故 障 | 原 因 | 解決方法 |
| 1、壓力表反映上升壓力不均勻或壓力表指針擺動(dòng)不上升。 | 1、 進(jìn)出水閥不嚴(yán)密影響流量，壓力表不正常。 2、 進(jìn)水口濾網(wǎng)被堵塞，或管道連接處漏水。 3、 水箱水面過低或水不清潔。 4、 柱塞之填料處漏水。 | 1、 拆開檢查，或研磨進(jìn)出水閥，使其嚴(yán)密。 2、 清除濾網(wǎng)或消除漏水。 3、 提高水箱水面高度或調(diào)換清潔水。 4、 填料太松，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，如已損壞，要更換。 |
| 2、所須功率過大。 | 1、 柱塞密封填料太緊。 2、 柱塞已彎曲，與水缸發(fā)生干涉。 3、 低壓水缸壓力已超過規(guī)定，回流閥未及時(shí)打開。 4、 蝸桿與輪接觸不良，變位或哎毛 5、 導(dǎo)體與滑塊潤(rùn)滑不良，已哎毛或擦傷。 6、 減速箱潤(rùn)滑油少，或各潤(rùn)滑部潤(rùn)滑情況不良。 | 1、 進(jìn)行適當(dāng)放松。 2、 進(jìn)行檢查并糾正之。 3、 及時(shí)打開回流閥。 4、 進(jìn)行檢修。 5、 應(yīng)進(jìn)行修正。 6、 及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油。 |
| 3、出水壓力變化大。 | 1、氣瓶?jī)?nèi)無空氣。 | 打開氣瓶放水閥與充氣孔調(diào)整瓶?jī)?nèi)水位。 |
| 4、減速箱潤(rùn)滑油過熱。 | 1、 潤(rùn)滑油不合適。 2、 潤(rùn)滑油過多 3、 潤(rùn)滑油太臟。 | 1、 應(yīng)調(diào)換潤(rùn)滑油。 2、 放低油面至油位高度。 3、 調(diào)換新油。 |
| 5、安全閥漏水。 | 1、閥頂錐面密合不良。 | 研磨閥頂錐面，使其密合良好。 |
