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愛沵庫（蘇州）試驗設(shè)備有限公司
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更新時間：2024-11-12 11:09:08瀏覽次數(shù)：82次
聯(lián)系我時，請告知來自 紡織服裝機械網(wǎng)詳細(xì)介紹燃料電池綜合環(huán)境模擬評價系統(tǒng)可滿足150KW級PEM燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)的開發(fā)及綜合環(huán)境試驗
燃料電池綜合環(huán)境模擬評價系統(tǒng)可滿足150KW級PEM燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)的開發(fā)及綜合環(huán)境試驗。該系統(tǒng)1個電氣總控系統(tǒng) 、1個涉氫環(huán)境模擬艙、8個功能系統(tǒng)及軟件系統(tǒng)共同組成，整個設(shè)備高度集成，具有統(tǒng)一的控制系統(tǒng)及安全系統(tǒng)。具有很強的性能表現(xiàn)和可靠性，所有子系統(tǒng)，模塊之間均高度集成聯(lián)動，共同對燃料電池的運行環(huán)境，以及使用工況進(jìn)行模擬，實現(xiàn)試驗室對燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)進(jìn)行道路三高模擬試驗（Territory Test Trip）耐久性及耐久性試驗，冷啟動性能試驗等。
燃料電池綜合環(huán)境模擬評價系統(tǒng)結(jié)合日本及歐美實際開發(fā)經(jīng)驗，采用模塊化設(shè)計思路，對于各種不同應(yīng)用客戶能夠進(jìn)行快速匹配設(shè)計，可以實現(xiàn)任意的功能擴展，最多可以擴展包含低溫啟動模擬、高溫高濕模擬、冷卻回路模擬、多軸振動模擬、高濕模擬、陽極子系統(tǒng)測試模擬、電堆模擬器及測試臺架、自然吸氣或管路吸氣模擬、高原負(fù)壓模擬等；控制上采用整體聯(lián)動控制，并可以與燃料電池測試臺架及電堆FCU等通過CAN總線直接進(jìn)行信號通信，進(jìn)行任意工況快速切換試驗。
此系統(tǒng)由日本及加拿大燃料電池設(shè)備專業(yè)工程師聯(lián)合開發(fā)，擁有豐富的應(yīng)用經(jīng)驗和開發(fā)技術(shù)實力，實際應(yīng)用客戶有福特汽車、奔馳汽車、日本鐵路JR東日本公司，豐田汽車公司等，滿足歐美及日本常用測試標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。
此方案的評價系統(tǒng)具有以下功能：
? 燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)環(huán)境耐久性能測試 ? 燃料電池發(fā)動機散熱系統(tǒng)性能測試
? 燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)氫氣空氣預(yù)冷及冷啟動性能測試
? 高低溫環(huán)境模擬 ? 環(huán)境濕度模擬
? 燃料電池系統(tǒng)5000米高原負(fù)壓環(huán)境模擬 ? 燃料電池系統(tǒng)氫氣泄露密閉分析試驗
? 大流量新風(fēng)系統(tǒng) ? 燃料電池尾排管理
? 燃料電池電堆及BOP溫度控制 ? 低溫環(huán)境下燃料電池預(yù)熱及溫度控制
? 燃料電池系統(tǒng)工況模擬 ? 配套電氣控制系統(tǒng)+安全PLC
? 電子負(fù)載，高低壓電源
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